中華人民共和國國家標準

聲屏障結構技術標準

Technical standard for noise barrier structure

 主編部門：中華人民共和國住房和城鄉建設部

                                                                批準部門：中華人民共和國住房和城鄉建設部

                                                                             施行日期：20XX年XX月1日

 

 中國計劃出版社

20XX北京

 前言

 

根據《住房和城鄉建設部標準定額司關于開展《聲屏障結構技術標準》（GB/T51335-2018）和《城市夜景照明設計標準》（JGJ/T163-2008）全面修訂工作的函》（建司局函標[2021]154號）的要求，由上海市城市建設設計研究總院（集團）有限公司承擔對《聲屏障結構技術標準》（GB/T51335-2018）的修訂工作。

本次修訂是對原規范的全面修訂，編寫組在廣泛調研和征求意見的基礎上，針對原規范實施過程中發現的問題和不足，同時盡可能吸收近年來國內外成熟的案例成果，參考有關國際標準，對原規范進行了修訂。主要修訂內容如下：

（1）補充封閉式聲屏障的結構設計、施工、驗收的技術要求；

（2）補充防墜落措施的設計要求、以及構造要求；

（3）補充鋁合金、高分子板材的耐久性要求；

（4）補充屏體新材料，修訂原規范材料指標。

本標準由住房和城鄉建設部負責管理，由上海市城市建設設計研究總院（集團）有限公司負責具體技術內容的解釋。執行過程中如有意見或建議，請寄送上海市城市建設設計研究總院（集團）有限公司（地址：上海市東方路3447號，郵編：200125）。

本標準修訂主編單位：

上海市城市建設設計研究總院（集團）有限公司

本標準修訂參編單位：

 

本標準主要起草人員：

 

本標準主要審查人員：

1  總則  PAGEREF _Toc12962 \h 1

2  術語和符號  PAGEREF _Toc16944 \h 2

2.1 術語  PAGEREF _Toc14693 \h 2

2.2 符號  PAGEREF _Toc20384 \h 4

3  基本規定  PAGEREF _Toc4368 \h 6

4  材料  PAGEREF _Toc6476 \h 7

4.1鋼材  PAGEREF _Toc20516 \h 7

4.2鋼筋、混凝土  PAGEREF _Toc23908 \h 7

4.3鋁合金材料  PAGEREF _Toc32509 \h 7

4.4 玻璃、高分子板材  PAGEREF _Toc25112 \h 8

4.5 其他  PAGEREF _Toc13633 \h 10

5  設計  PAGEREF _Toc2505 \h 12

5.1 一般規定  PAGEREF _Toc6106 \h 12

5.2 荷載與組合  PAGEREF _Toc10646 \h 13

5.3 結構設計  PAGEREF _Toc25543 \h 19

5.4 構造設計  PAGEREF _Toc15740 \h 21

5.5 耐久性設計  PAGEREF _Toc21558 \h 26

6  施工  PAGEREF _Toc11883 \h 28

6.1 一般規定  PAGEREF _Toc26322 \h 28

6.2 加工制作  PAGEREF _Toc16886 \h 28

6.3 安裝  PAGEREF _Toc22319 \h 35

7  驗收  PAGEREF _Toc18568 \h 39

8  維護保養和安全檢測  PAGEREF _Toc12964 \h 41

8.1 一般規定  PAGEREF _Toc1606 \h 41

8.2 巡查和檢查  PAGEREF _Toc12332 \h 41

8.3 維護保養  PAGEREF _Toc29705 \h 42

8.4 安全檢測  PAGEREF _Toc5110 \h 44

附錄A聲屏障工程有關安全及功能的檢驗和見證檢測項目  PAGEREF _Toc8465 \h 46

附錄B聲屏障工程有關觀感質量檢查項目  PAGEREF _Toc25806 \h 47

附錄C聲屏障工程分項工程檢驗批驗收記錄  PAGEREF _Toc861 \h 48

本標準用詞說明  PAGEREF _Toc10636 \h 50

引用標準名錄  PAGEREF _Toc13271 \h 51

條文說明  PAGEREF _Toc22307 \h 錯誤！未定義書簽。

 

 Contents

1  總則

1.0.1 為規范聲屏障結構的設計、施工、驗收、維護保養和檢測，保障聲屏障結構設施的性能與安全，制定本標準。

1.0.2 本標準適用于城市道路、公路、城市軌道交通聲屏障結構的設計、施工、驗收、維護保養和檢測。

1.0.3 聲屏障結構的材料、設計、施工、驗收、維護保養和檢測，除應符合本標準外，尚應符合國家現行有關標準的規定。

 

                                                                                                                        2.1 術語

2.1.1 聲屏障noise barrier

一種立于噪聲源和受聲點之間，以降低受聲點噪聲水平為主要功能的結構物。

2.1.2 支撐結構  Supporting structure

將聲屏障荷載傳遞至基礎的結構，通常為懸臂桿件或門式剛架結構。

2.1.3 屏體  Barrier acoustic component

指聲屏障中起隔聲或吸聲等作用的構件。具有吸聲效果的屏體為吸聲屏，只具有隔聲效果的屏體為隔聲（反射）屏。

2.1.4 吸聲帽  Sound-absorbing cap

聲屏障頂部用來增強吸聲效果的裝置，屬于一種特殊的吸聲屏體。

2.1.5 密封罩板 Sealing cover plate

布置在屏體下面或上面，具有包裹屏體邊緣、封堵縫隙、避免漏聲、裝飾和防水等功能的裝置。

2.1.6 防墜落措施preventing downfall device

為避免聲屏障上罩板、吸聲帽或屏體墜落而安裝于聲屏障結構上的裝置或結構構造。

2.1.7 雨水導流板rain guide plate

用于將屏體表面雨水導入到橋面或路面的裝置。

2.1.8 卡件swing wedge

用于強化屏體與立柱的貼合程度，兼具有減小聲屏障結構的振動，提高其在脈動力作用下的疲勞性能的裝置。

2.1.9 車致風壓荷載wind load induced by vehicle

當車輛高速經過聲屏障近旁時，因脈動風壓導致聲屏障結構表面壓力發生變化而產生的交變風壓荷載。

2.1.10 抗風壓性能 wind load resistance performance

在車致風壓與自然風壓共同的作用下，聲屏障構件不喪失功能且變形不超過允許值的能力。

2.1.11 抗沖擊性能impact resistance

聲屏障結構受外界沖擊作用下不發生結構整體破壞的能力。

2.1.12直立式聲屏障 Vertical type noise barrier

支撐結構為懸臂桿件，屏體在道路橫斷面上具有直線造型的聲屏障。

2.1.13曲臂式聲屏障 Bent-post type noise barrier

支撐結構為懸臂桿件，屏體在道路橫斷面上具有折線或曲線造型的聲屏障。

2.1.14封閉式聲屏障 Enclosed type noise barrier

支撐結構為門式剛架結構。其中，屏體部分覆蓋道路橫斷面的聲屏障為半封閉式聲屏障，屏體完全覆蓋道路橫斷面的聲屏障為全封閉式聲屏障。

 

 2.2 符號

C——混凝土強度等級；

—材料強度標準值（N/mm2）;

—材料強度平均值（N/mm2）;

—材料強度標準差;

—材料強度設計值（N/mm2）;

—材料性能分項系數；

——車致脈動風壓系數；

——車輛形狀系數；

——參與組合的永久荷載數；

——參與組合的可變荷載數；

——結構構件抗力設計值；

——荷載效應組合的設計值；

——基本雪壓；

——按偶然荷載標準值計算的荷載效應值；

——按第個永久荷載標準值計算的荷載效應值；

——雪荷載標準值；

——按可變荷載標準值計算的荷載效應值；

——車輛速度；

——軌道（或車輛）中心線至聲屏障距離；

——高度處的陣風系數；

——結構重要性系數；

——第個永久荷載的分項系數；

——第個可變荷載的分項系數；

——風荷載局部體型系數；

——屋面積雪分布系數；

——風壓高度變化系數；

——空氣密度；

——可變荷載的組合值系數；

——第一個可變荷載的頻遇值系數；

——第個可變荷載的準永久值系數；

——基本風壓；

——作用在聲屏障結構上的風壓。

3  基本規定

3.0.1 聲屏障的吸、隔聲效果應滿足該區域的環評、聲學設計及規范要求。

3.0.2 新建工程在設計時應預留聲屏障安裝條件；實施聲屏障的改造工程應進行相應結構驗算。

3.0.3 聲屏障的結構應安全合理，方便安裝、維護和保養，經濟美觀。

3.0.4 聲屏障的結構不應對交通線路及其附屬設施的結構和功能產生不利影響。

3.0.5 當聲屏障位于電力設施附近時，應采取可靠措施以符合安全規定。

3.0.6 當屏體中布置光伏或其他附屬系統時，應滿足聲屏障的基本功能和結構安全。

3.0.7 聲屏障屏體及構件的表面防腐處理應滿足防雨、防潮、防霉和防眩的要求，并應滿足耐久性要求。

3.0.8 聲屏障結構的支撐構件的防火等級宜高于聲學構件的防火等級。封閉式聲屏障的鋼架應滿足防火要求。

3.0.9 聲屏障應定期進行維護和保養，并應定期對聲屏障結構的安全進行檢查和檢測。

3.0.10 聲屏障宜設置防雷接地裝置，防雷接地應符合現行國家標準《建筑物防雷設計規范》GB50057和《建筑物防雷工程施工與質量驗收規范》GB50604的相關規定。

 4  材料

4.1鋼材

4.1.1 支撐結構用熱軋或高頻焊接的H型鋼應符合《熱軋H型鋼和部分T型鋼》GB/T11263、《結構用高頻薄壁焊接H型鋼》JG/T137的有關規定。

4.1.2 吸聲屏體采用的冷軋鍍鋅鋼板的力學性能和鍍層厚度應符合現行國家標準《連續熱鍍鋅鋼板及鋼帶》GB/T 2518的規定。

4.1.3 鋼材以及鋼材用連接材料的設計指標應符合國家標準《鋼結構設計標準》GB 50017的規定。

4.2鋼筋、混凝土        

4.2.1 鋼筋混凝土構件的混凝土強度等級不應低于C30，預應力混凝土構件的混凝土強度等級不應低于C40。

4.2.2混凝土、普通鋼筋的設計指標應符合國家標準《混凝土結構設計規范》GB 50010的規定。

4.2.3活性粉末混凝土性能應符合國家標準《活性粉末混凝土》GB/T 31387的規定。

4.2.4 活性粉末混凝土棱柱體抗壓強度與立方體抗壓強度的比值可取為0.8，材料性能分項系數的取值可為1.45。

 

4.3鋁合金材料        

4.3.1 屏體采用鋁合金板材的力學性能應符合《一般工業用鋁及鋁合金板、帶材》GB/T3880.1～3的有關規定，且材料牌號系列不應低于3。

4.3.2 鋁合金門窗材料應符合《鋁合金門窗》（GB/T 8478）的規定。

4.3.3 鋁合金以及鋁合金用連接材料的設計指標應符合國家標準《鋁合金結構設計規范》GB 50429的規定。

4.4 玻璃、高分子板材

4.4.1 屏體用鋼化夾膠玻璃性能應滿足《建筑用安全玻璃 第2部分：鋼化玻璃》GB15763.2和《建筑用安全玻璃 第3部分：夾層玻璃》GB15763.3，且應滿足表4.4.1的規定。

表4.4.1 聲屏障用玻璃性能指標

序號	項目	單位	指標		檢驗標準
			鋼化	夾膜
1	拉伸強度	MPa	≥60	≥60	GB15763
2	彎曲強度	MPa	≥200	≥200
3	拉伸彈性模量	MPa	≥6100	≥6100
4	線膨脹系數	10-5/℃	≤0.5	≤0.5
5	使用溫度范圍	℃	-40~100	-40~70
6	透光率	%	70~85%	70~85%
7	420nm透光率(6000h氙弧燈照射以后透光率降低)%	%	≤3	≤3	GB/T11942
8	燃燒性能等級	--	A	A	GB8624

4.4.2 屏體用聚甲基丙烯酸甲酯板可采用澆鑄形式或擠出形式進行本體聚合而成，性能要求應滿足《澆鑄型聚甲基丙烯酸甲酯聲屏板》（GB/T 29641）的規定。

4.4.3 屏體用聚碳酸酯板應滿足表4.5.3的規定。

表4.4.3 聚碳酸酯（PC）板性能指標

序號	項目	單位	指標	檢驗標準
1	拉伸強度	MPa	≥60	GB/T1040
2	彎曲強度	MPa	≥90	GB/T9341
3	斷裂伸長率	%	≥90	GB/T1040
4	拉伸彈性模量	MPa	≥2200	GB/T1040
5	彎曲彈性模量	MPa	≥2200	GB/T9341
6	簡支梁缺口沖擊強度	KJ/㎡	≥50	GB/T1043
7	線膨脹系數	10-5/℃	≤6.7	GB/T1036
9	維卡軟化溫度	℃	≥140	GB/T1633
11	透光率（透明板）	%	≥80	GB/T2410
12	透光率下降值(6000h氙弧燈照射)	%	≤3	GB/T 16422.2
13	黃變指數(6000h氙弧燈照射以后黃度指數增加值)	/	≤3	GB/T 16422.2
14	色差 (6000h氙弧燈照射)	/	≤6	GB/T 16422.2
15	420nm透光率(6000h氙弧燈照射以后透光率降低)%	%	≤10	GB/T16422.2
16	燃燒性能等級	--	B1	GB8624
17	計權隔聲量	dB	≥25	GB/T19889.3

4.4.4 玻璃、聚甲基丙烯酸甲酯板、聚碳酸酯板的強度標準值，應根據材料性能試驗結果，按下式計算值和試驗的最小兩者之中的低值確定。

式中：—材料強度標準值（N/mm²）;

      —材料強度平均值（N/mm²）;

      —材料強度標準差;

4.4.5 玻璃、聚甲基丙烯酸甲酯板、聚碳酸酯板的強度設計值應按下式計算。

式中：—材料強度設計值（N/mm²）;

—材料強度標準值（N/mm²）;

—材料性能分項系數，應符合本規范4.4.6條的規定。

4.4.6 玻璃、聚甲基丙烯酸甲酯板、聚碳酸酯板材料性能分項系數的取值，應考慮不同材質的特點和工程經驗，并不宜小于表4.4.6的規定值。

表4.4.6 材料性能分項系數

 

 4.5 其他

4.5.1 后錨固錨栓的性能應符合《混凝土結構后錨固技術規程》（JGJ 145）的有關規定。

4.5.2 彈簧卡件材質，應符合現行國家標準《彈簧鋼》（GB/T 1222）規定的65Mn鋼的有關規定，其厚度不應小于1.5mm。

4.5.3 防墜索應采用不銹鋼圓股鋼絲繩，其材質應符合現行國家標準《鋼絲繩通用技術條件》（GB/T 20118）的有關規定。

4.5.4 橡膠件應符合《聲屏障用橡膠件》（GB/T 30649）的有關規定。

4.5.5 密封膠條應符合《建筑門窗、幕墻用密封膠條》(GB/T 24498)的有關規定，密封膠應符合《建筑用硅酮結構密封膠》（GB 16776）的有關規定。

4.5.6 塑鋼窗框（窗扇）型材應符合現行國家標準《門、窗用未增塑聚氯乙烯(PVC-U)型材》GB/T 8814的有關規定。

4.5.7 鉸鏈、撐桿、執手、插銷等鋁合金門窗五金件應符合國家標準《建筑門窗五金件 通用要求》（GB/T 32223）的有關規定。

4.5.8 微孔砂巖、泡沫陶瓷、光伏板等新型材料作為屏體結構材料在經過試驗驗證，并通過行業相關機構組織的專家鑒定及設計單位認可后，方可在工程中使用。

 

 

5  設計

5.1 一般規定

5.1.1 聲屏障結構應具有抗沖擊、防腐、防振和抵抗風、雨、雪、雹、結冰等各種自然災害的能力。

5.1.2 聲屏障結構表面不應存在影響行車安全的眩光。

5.1.3 應對設有路基聲屏障的基礎進行專項驗算；安裝在橋梁上的聲屏障，應對橋梁結構進行專項驗算。

5.1.4 聲屏障的結構應按承載能力極限狀態和正常使用極限狀態進行設計。

5.1.5 聲屏障結構應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性。

5.1.6 基礎和支撐結構可采用混凝土結構或鋼結構。

5.1.7 吸聲屏體面板可采用穿孔板、微孔金屬板、泡沫鋁、微孔砂巖、泡沫陶瓷等材料。

5.1.8 隔聲屏體可采用鋼板、鋁合金板、混凝土、鋼化夾層玻璃、聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）以及聚碳酸酯（PC）等材料。

5.1.9 吸聲屏體的最低吸聲系數不應小于0.7，計權隔聲量不應低于26dB(A)，且計權隔聲量應比聲屏障結構設計插入損失值高10 dB(A)以上。

5.1.10 硅酮結構密封膠和硅酮建筑密封膠必須在有效期內使用。

5.1.11 聲屏障支撐結構、屏體與附屬結構的使用年限應符合表2的規定。

 

 

 

表 5.1.5 聲屏障的使用年限（年）

 

5.2 荷載與組合

5.2.1 聲屏障結構設計荷載應包括聲屏障結構自重、風荷載、雪荷載、車致脈動荷載、屋面活荷載、溫度作用及其他荷載；聲屏障的設計荷載應根據使用過程中可能同時作用的荷載進行組合，并應按最不利條件進行設計。

 

5.2.2 對于承載能力極限狀態，應按荷載效應基本組合或偶然組合進行荷載效應取值。

 

5.2.3 荷載效應基本組合荷載效應設計值應取可變荷載控制組合和永久荷載控制組合中的最不利效應值，并應符合下列規定。

1 由可變荷載效應控制的組合荷載效應設計值，應按下式計算：

（5.2.3-1）

 

2 由永久荷載控制的組合荷載效應設計值，應按下式計算：

       (5.2.3-2)

式中： ——荷載效應組合的設計值；

—— 第個永久荷載的分項系數。當永久荷載效應對結構不利時，應取1.3；當永久荷載效應對結構有利時，不應大于1.0；

—— 按第個永久荷載標準值計算的荷載效應值；

——第個可變荷載的分項系數，其中為可變荷載的分項系數。當作用效應對結構不利時，應取為1.5，當作用效應對結構有利時，應取為0；

——按可變荷載標準值計算的荷載效應值，其中為各可變荷載效應中起控制作用者；

——可變荷載的組合值系數，按現行國家標準《建筑結構荷載規范》GB50009的規定采用；

——參與組合的永久荷載數；

——參與組合的可變荷載數。

 

5.2.4 荷載效應偶然組合的效應設計值可按下列規定采用：

1 用于承載能力極限狀態計算的效應設計值，應按下式計算：

   (5.2.4-1)

2 用于偶然事件發生后受損結構整體穩定性驗算的效應設計值，應按下式計算：

     (5.2.4-2)

式中：—— 按偶然荷載標準值計算的荷載效應值；

—— 第一個可變荷載的頻遇值系數；

—— 第個可變荷載的準永久值系數。

 

5.2.5 對于正常使用極限狀態，應根據不同的設計要求，采用荷載的標準組合、頻遇組合或準永久組合，并應符合下列規定。

1 對于標準組合，荷載效應組合的設計值應按下式計算：

     （5.2.5-1）

2 對于頻遇組合，荷載效應組合的設計值應按下式計算：

    （5.2.5-2）

3 對于準永久組合，荷載效應組合的設計值可按下式計算：

      （5.2.5-3）

5.2.6 結構自重（包括結構附加重力）可按結構構件的設計尺寸與材料的容重計算確定。聲屏障結構常用材料的容重可按表5.2.6取值。

表5.2.6聲屏障常用材料的容重

5.2.7 風荷載應符合下列規定：

1 作用在聲屏障上的水平側向風荷載宜按下式計算：

          （5.2.7）

式中：—— 作用在聲屏障結構上的風壓（kN/m²）。

—— 高度處的陣風系數，按表5.2.7-1取值；

—— 風荷載局部體型系數，對于橋梁用直立式聲屏障取1.65，路基直立式聲屏障取2.0，其他類型聲屏障根據現行國家標準《建筑結構荷載規范》（GB 50009-2012）表8.3.3取值；

—— 風壓高度變化系數，按表5.2.7-2取值；

—— 基本風壓（kN/m²），按現行國家標準《建筑結構荷載規范》GB 50009取值。

表5.2.7-1 陣風系數

注：地面粗糙度可分為A、B、C及D四類：A類指近海面和海島、海岸、湖岸及沙漠地區；B類指田野、鄉村、叢林、丘陵以及房屋比較稀疏的鄉鎮；C類指有密集建筑群的城市市區；D類指有密集建筑群且房屋較高的城市。

表5.2.7-2 風壓高度變化系數

 

2 風荷載的組合值系數、頻遇值系數和準永久值系數可分別取為0.6、0.4和0。

 

5.2.8 聲屏障結構雪荷載計算應符合下列規定：

1 聲屏障水平投影面上雪荷載標準值應按下式計算：

                （5.2.8）

式中：—— 雪荷載標準值（kN/m²）；

—— 聲屏障頂面積雪分布系數；

—— 基本雪壓（kN/m²）。

2 基本雪壓重現期應為50年，基本雪壓值應按現行國家標準《建筑結構荷載規范》GB 50009中的屋面積雪分布系數執行。

3 山區的雪荷載應通過實際調查確定。當無實測資料時，可按當地鄰近空曠平坦地面的雪荷載值乘以系數1.2采用。

4 雪荷載的組合值系數可取0.7；頻遇值系數可取0.6；準永久值系數應按雪荷載分區I、II和III的不同，分別取0.5、0.2和0；雪荷載分區應按現行國家標準《建筑結構荷載規范》GB 50009執行。

5 聲屏障頂面積雪分布系數應根據不同類別的形式，按現行國家標準《建筑結構荷載規范》GB 50009執行，并應符合下列規定。

1）聲屏障頂面板和支撐構架等積雪部分可按積雪不均勻分布的最不利情況采用；

2）聲屏障頂板承重結構應分別按全跨積雪的均勻分布、不均勻分布和半跨積雪的均勻分布取最不利情況采用；

3）聲屏障結構承重框架和柱可按全跨積雪的均勻分布情況采用。

 

5.2.9 當風荷載參與車致風壓荷載效應組合時，橋面高度處風速不應大于25m/s。

 

5.2.10 作用在聲屏障上的車致風壓荷載效應宜通過現場實測也可按下列公式計算：

              （5.2.10-1）

        （5.2.10-2）

式中：P_1k——車致風壓荷載效應標準值（kN/m²）；

——車輛形狀系數，貨車為,客車，流線型車頭ICE系列等；

——空氣密度，取1.25kg/m³；

——車輛速度（m/s）；

——車致風壓系數；

——車輛中心線至聲屏障距離（m）。

5.2.11封閉式聲屏障屋面活載標準值為0.5kN/m2，組合值系數、頻遇值系數和準永久值系數可分別取為0.7、0.5和0。

5.2.12 封閉式聲屏障頂部屏體、檁條、鋼梁施工或檢修集中荷載標準值不應小于1.0kN，組合值系數、頻遇值系數和準永久值系數可分別取為0.7、0.5和0。

5.2.13 溫度作用的組合值系數、頻遇值系數和準永久值系數可分別取為0.6、0.5和0.4

 

 

5.3 結構設計

5.3.1 結構構件承載力設計應采用下列極限狀態設計表達式：

                   （5.3.2）

式中：——結構重要性系數，取1.0；

——荷載效應組合的設計值；

R——結構構件抗力設計值。

 

5.3.2 對于正常使用極限狀態，應根據不同的設計要求，采用荷載的標準組合、頻遇組合或準永久組合，并應按下列設計表達式進行設計：

                    （5.3.3）

式中：C——結構或結構構件達到正常適用要求的規定限值，如變形、裂縫、應力等的限值；

 

5.3.3在荷載的標準組合作用下，結構剛度應符合下列規定：

1對于直立式和曲臂式聲屏障，立柱的頂點水平位移值不應大于H/200（H為聲屏障構件最大高度，圖5.3.3-1）；

1—立柱；

圖5.3.3-1立柱變形示意圖

2 對于封閉式聲屏障的鋼架，立柱的頂點水平位移值不應大于H/150（H為聲屏障構件最大高度，圖5.3.3-2）； 鋼梁跨中撓度不應超過L/180（L為聲屏障橫向跨度，圖5.3.3-2）。

1—立柱； 2—鋼梁；

 

圖5.3.3-2封閉式聲屏障鋼架變形示意圖

3 屏體的跨中位移值不應大于L/100（L為屏體跨度，圖5.3.3-2）；

1—支撐結構； 2—屏體；

 

圖5.3.3-2 屏體跨度示意圖

5.3.4 軌道交通全封閉聲屏障采用鋼支撐結構時宜對鋼結構疲勞做專題研究。

 

5.3.5 聲屏障基礎應與路基基礎或橋梁結構協調。

 

5.3.6 當聲屏障立柱與防撞墻等構筑物采用螺栓連接時，應按承載能力極限狀態的基本組合進行驗算。

 

5.3.7 屏體的窗框和窗扇規格應根據風壓強度、撓度的計算結果選用。屏體的配件承載能力應與窗扇重量和抗風壓要求相一致。

 

5.3.8 當屏體的窗框和窗扇采用塑鋼材料時，塑鋼窗框焊接角的最小破壞力的設計值不應小于2000N，塑鋼窗扇焊接角的最小破壞力的設計值不應小于2500N。

 

5.3.9 屏體應與支撐結構有可靠約束或連接，在屏體失去一側支撐結構約束的偶然事件發生后，防墜落措施應能滿足屏體不會因為自重墜落。

5.4 構造設計

5.4.1 高度大于4m的聲屏障，其起始端或終止端宜采取逐漸增高或降低的漸變段設計。

 

5.4.2 聲屏障的緊急疏散門設置應符合下列規定：

1 長度大于500m時，路側應設置緊急疏散門。疏散門的設置應滿足疏散距離不大于250m，即兩個相鄰疏散門之間的距離不大于500m。

2 緊急疏散門設置位置應與疏散通道相結合。

3 緊急疏散門計權隔聲量不應小于30dB，且不應影響聲屏障的降噪效果。

4 緊急疏散門應向線路外側開啟，并應滿足線路內側手動開啟、外側鑰匙開啟的要求。

5 緊急疏散門凈高度應不小于1.8m，凈寬度應不小于0.9m。

6 緊急疏散門顏色應醒目，與聲屏障顏色形成對比，便于識別其位置。

5.4.3 全封閉聲屏障的頂面設計宜考慮雨水坡、集中匯水、排水措施，以及聲屏障頂部的清洗保潔的安全措施。

 

5.4.4 當設置的全封閉聲屏障長度大于500m時，聲屏障頂部應設置通風裝置。

 

5.4.5 安裝聲屏障的防撞墻和底座應滿足受力和構造要求。

 

5.4.6 燈桿、標志、標桿以及其他桿件處的聲屏障應保證平滑連接。路燈桿和接電箱處的聲屏障應平滑連接。

 

 

5.4.7 聲屏障宜根據受力需求設置可縱向伸縮結構。主體結構伸縮縫處的聲屏障，應有不低于主體結構的伸縮量。

 

5.4.8 聲屏障空間位置不應侵入相應的交通限界，橋梁主線和上匝道交匯處、地面道路和下匝道交匯處的聲屏障應保證行車視距。

 

5.4.9 橋梁段采用板式聲屏障的屏體應設置防墜落措施（圖5.4.9），防墜落措施應符合下列規定：

1—支撐結構； 2—金屬屏體； 3—不帶邊框的高分子板材屏體； 4—豎向約束的防墜落繩； 5—橫向約束的防墜落繩。

 

圖5.4.9-1 防墜落繩布置示意圖

1—支撐結構； 2—屏體；

圖5.4.9-2 卷邊型屏體構造示意圖

1 防墜落措施可采用防墜落繩和卷邊型屏柱等方式；

2 當采用防墜落繩構造時

1）應采用不小于4mm直徑的不銹鋼鋼絲繩。

2）防墜落繩的受力點應與主受力構件固定，被連接構件在連接點的局部受拉承載力應大于防墜索的拉斷力。

3）橫向連接的防墜落繩的長度與實際距離宜有1.5:1的預留量。

4）易發生局部脆性破壞的高分子板材，其防墜落繩宜與邊框固定。

3 當采用卷邊型屏柱防墜落構造連接時，其立柱翼板卷邊和屏體重疊的寬度應不小于20mm。

 

5.4.10 應對有大型貨車通過的橋梁彎道段聲屏障形式進行特殊設計。

 

5.4.11 夾層玻璃屏體的單片厚度應大于4 mm，在荷載標準值作用下，四邊支承的夾層玻璃的最大面積應符合表5.4.7的規定。

表5.4.11 四邊支承夾層玻璃最大面積（m²）

膠片厚度(mm) 夾層材料總厚度（mm） 荷載標準值（kN/m2）	0.38			0.76
	8.38	10.38	12.38	8.76	10.76	12.76
1.25	4.35	5.92	7.68	4.63	6.24	8.03
1.50	3.62	4.93	6.40	3.85	5.20	6.69
1.75	3.10	4.22	5.48	3.31	4.45	5.74
2.00	2.72	3.70	4.80	2.87	3.90	5.02

注：荷載位于表中某區間時，取大一級值選擇。

 

5.4.12 高分子板材屏體厚度不應小于10mm。

 

5.4.13 采用冷軋鍍鋅鋼板、鋁合金板制作的屏體，其框架及龍骨的板材厚度不應小于1.0 mm。

 

5.4.14 屏體所采用的鋁合金框架主型材截面的最小壁厚，不應小于1.4mm；采用的塑鋼框架主型材截面最小壁厚，不應小于2.5mm，其內設增強型鋼的最小壁厚不應小于1.5mm。

 

5.4.15 屏體與立柱的連接構造應符合下列規定：

1  屏體與立柱的連接應具有緩解振動、適應環境溫度變化所引起縮脹的功能，高架橋及人群密集區、城市軌道交通不宜采用使用彈簧卡扣頂緊構造。

2  當采用彈簧卡（或橡膠墊）頂緊的構造形式時，彈簧卡（或橡膠墊）應采用螺栓（或自攻螺釘）直接與屏體框固定。并應符合以下規定：

1）彈簧卡（或橡膠墊）應設置在屏體四角最大受力點位置；

2）金屬、混凝土屏體彈簧卡應以不銹鋼螺栓或螺釘與屏體固定，不應采用抽芯鋁鉚釘固定；

3)玻璃、高分子板材屏體的彈簧卡應與鋁合金（或塑鋼）屏框的內襯增強型鋼做可靠固定；

4) 彈簧卡件的寬度不宜小于25mm，相鄰屏體不應合用同一彈簧卡。

3  屏體在立柱內應有足夠的嵌入長度，在荷載基本組合作用下，當屏體一端與立柱腹板內壁貼合時，另一端在立柱內的嵌入長度應不小于25mm，且不應小于板長度的1%。

4  采用的聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）、聚碳酸酯（PC）高分子板材制作的隔聲屏與框架的固定宜采用嵌入式連接構造，不宜采用螺栓或螺釘剛性固定構造。

 

5.4.16  吸聲屏屏體應設置泄水孔，宜設置雨水導流板。

 

5.4.17  在城市高架、跨線橋及人群密集區透明屏體宜采用內置加筋條的高分子板材，不應采用玻璃作隔聲材料。

 

5.4.18  側面透明屏體應設置防鳥撞標識。

 

5.4.19 鋼結構采用螺栓作為緊固件時，承受剪切、摩擦力的螺栓應采用高強螺栓。

 

5.4.20 聲屏障應利用結構鋼筋或金屬構件形成電氣貫通，并與綜合接地端子進行連接。

 

5.4.21 聲屏障應預留后期檢查和維修空間。

 

5.4.22 防雷接地電阻不應大于10歐姆。

 

5.5 耐久性設計

5.5.1 鋼結構的防腐處理，應符合《公路交通工程鋼構件防腐技術條件》（GB/T 18226）的規定。

5.5.2 鋼支撐結構可采用熱浸鍍鋅涂層，熱浸鍍鋅涂層厚度應符合表5.5.2的規定。

表5.5.2 鋅層及涂層平均厚度

注：腐蝕等級參照《鋅覆蓋層 鋼鐵結構防腐蝕的指南和建議 第1部分：設計與防腐蝕的基本原則》（GB/T 19355.1）。

5.5.3 混凝土結構的耐久性設計應符合《混凝土結構耐久性設計規范》（GB/T 50476）。

5.5.5 鋁合金屏體板應進行表面防腐處理，可采用陽極氧化、液體噴涂、粉末噴涂或輥涂等防腐處理措施，且應符合《建筑裝飾用鋁合金單板》（GB/T 23443）的規定。

5.5.6 鋁合金窗框表面處理應符合《鋁合金門窗》（GB/T 8478）中外門窗的表面處理規定。

5.5.7 高分子板材在使用年限內，不應出現因自然老化導致的開裂、黃變現象，黃度指數和色差變化均不高于10，透光率下降不高于10%。

 

6  施工

6.1 一般規定

6.1.1 聲屏障施工前，應編制施工組織設計或專項方案。

 

6.1.2 進場材料的性能檢驗報告應齊全，施工前應對主要材料進行抽檢。

 

6.1.3 現場的預埋件布置應與聲屏障結構安裝相匹配。

 

6.1.4 樁基、基槽開挖與土方回填應符合《城市橋梁工程施工與質量驗收規范》CJJ2和《建筑基樁檢測技術規程》JGJ106的相關規定。

 

6.1.5 鋼筋工程施工及混凝土結構工程施工應符合《混凝土結構工程施工規范》（GB 50666）的相關規定。

 

6.1.6 鋼結構工程施工應符合《鋼結構工程施工規范》GB50755的相關規定。

 

6.1.7 鋼結構、鋁合金結構以及錨栓、螺栓等零部件防腐涂裝應符合設計規定，施工過程中局部涂層損壞，應補涂滿足保護年限的涂層。

 

6.1.8 聲屏障宜對至少2榀結構間的全部屏體、構件進行預拼裝。

6.2 加工制作

Ⅰ 鋼立柱或鋼架

6.2.1  高度小于或等于3m的鋼立柱應采用整體型鋼，高度大于3m的鋼立柱可有一條對接焊縫。鋼立柱拼接時，其翼板與腹板應錯位拼接，錯位量宜大于200mm，且焊縫位置宜在3m以上位置設置。

6.2.2 焊接坡口、切口質量應符合現行國家標準《鋼結構焊接規范》(GB 50661)的有關規定。

6.2.3 對接焊縫及立柱翼緣板與底板的連接焊縫應為完全熔透的坡口焊，焊縫質量等級不應低于二級。板材組裝焊接的H型鋼其翼板與腹板可采用角焊縫，焊縫質量等級不應低于二級。其他結構焊縫質量等級可為三級，焊縫端部應圍焊。

6.2.4 以板材組裝焊接的H型鋼質量應符合表6.2.4的規定。

表6.2.4焊接的H型鋼的允許偏差（mm）

注：L為桿件長度，b為翼板寬，h為截面高。

6.2.5 焊接后變形應采用機械或熱加工方法進行校正。當鋼結構弧型造型采用熱加工彎制成形時，其碳素結構鋼和低合金結構鋼的加熱溫度應控制在加熱溫度宜為700 oC~800 oC，最高溫度不應超過900oC，最低溫度不應低于600oC。低合金結構鋼在加熱成形后應自然冷卻。

 

6.2.6 螺栓孔徑、孔距的允許偏差應符合表6.2.6-1～6.2.1-3的規定。

表6.2.6-1 A、B級螺栓孔徑的允許偏差（mm）

序號	螺栓孔直徑	允許偏差	檢查頻率		檢驗方法
		螺栓孔直徑	范圍	點數
1	10~18	+0.18 0.00	抽查總數的10%，且不少于3件	1	用游標 卡尺或 孔徑量 規檢查
2	18~30	+0.21 0.00
3	30~50	+0.25 0.00

 

表6.2.6-2 C級螺栓孔徑的允許偏差（mm）

序號	項目	允許偏差	檢查頻率		檢驗方法
			范圍	點數
1	直徑	+1.00 0.00	抽查總數的10%,并不少于3件	1	用游標卡尺 或孔徑量規 檢查
2	圓度	2.00
3	垂直度	0.3t，且不應大于2.00

注：t—為鋼板厚度。

 

表6.2.6-3 螺栓孔孔距允許偏差（mm）

螺栓孔孔距徑	同一組內任意兩孔間距離	相鄰兩組的 端孔間距離	檢查頻率		檢驗方法
			范圍	點數
≤500	±1.00	±1.50	抽查總數的10%,并不少于3件	1	用游標卡尺或孔徑量規
501~1200	±1.50	±2.00
1201~3000	—	±2.50
>3000	—	±3.00

 

Ⅱ 屏體

6.2.7 金屬屏體

1 屏體材料的斷料、切割、制孔、組裝的制作質量，應符合現行國家標準《鋼結構工程施工質量驗收標準》（GB 50205）、《鋁合金結構工程施工質量驗收規范》（GB 50576）等的規定。

2 屏體的剪切、制孔后，應對板材斷口的毛刺、銹蝕進行打磨和清除，并應在涂裝前對斷口作防銹處理或氧化處理；

3 城市道路、公路聲屏障屏體可采用其他連接方式，但應符合以下規定：

1）當采用不銹鋼自攻螺釘或不銹鋼抽芯鉚釘固定時，直線型屏體的鉚接橫向間距不應大于400mm，豎向間距不應大于200mm，弧形部位鉚接橫向間距不應大于400mm，豎向間距不應大于150mm。

2）當采用焊接固定時，其間斷焊的焊點長度不應小于8mm，相鄰焊點的間距不應大于100mm。

3）采用鍍鋅鋼板制作的屏體，其焊道、制孔及斷料邊緣部位，應進行打磨和局部拋光除銹，并應在涂裝前作補鋅處理。

4  軌道交通屏體面板與背板、側板及內部龍骨的組裝宜采用扣合式連接方式。

6.2.8 混凝土屏體

混凝土屏體的制作應符合《混凝土結構工程施工規范》（GB 50666）的規定。

6.2.9  夾層玻璃屏體

玻璃在屏框內應采用嵌入法安裝，不得采用屏框壓條的方法固定。玻璃的端部與型材結合處應設置橡膠防震條。

6.2.10 高分子板材屏體

1 板材與邊框間應采用抗老化橡膠墊，橡膠墊應對屏體材料無腐蝕作用，橡膠墊的壓變形量不應大于2mm。板端應與邊框保留3L/1000的伸縮余量（L為板長）。

2 板材的開孔不應影響結構總體性能，開孔定位應預留開孔時與安裝時溫差產生的變形量。

3 聚甲基丙烯酸甲酯曲面板宜采用熱彎成型。

4 聚碳酸酯曲面板彎曲半徑小于200倍時，宜采用熱彎成型。

6.2.11 屏框的組裝

1 采用鋁合金型材的窗框（窗扇）的轉角節點，應采用角鋁型材轉角件或鍍鋅鋼板彎制的等強連接件連接固定。

2 采用塑鋼型材的窗框（窗扇）的轉角節點，框架的轉角應采用專用型鋼或焊接連接形式，不應采用抽芯鋁鉚釘鉚固。

3 窗扇與窗框貼合處應安裝密封條。窗扇閉合時，密封條應處于壓縮狀態。

4 窗框（或窗扇）所采用的鉸鏈、撐桿、執手、插銷等門窗五金件，應采用不銹鋼螺釘與窗框（或窗扇）的內襯增強型鋼固定。窗扇鎖緊裝置（插銷）應具有頂緊窗框功能。

5 塑鋼窗框（窗扇）型材轉角采用焊接時，其焊接角的實測破壞力應大于設計值，并應符合現行國家標準《門、窗用未增塑聚氯乙烯(PVC-U)型材》GB/T 8814的規定。

Ⅲ 制作質量

6.2.12 直立式聲屏障鋼立柱制作質量應符合表6.2.12-1的規定。全封閉、半封閉聲屏障的鋼構架制作質量應符合表6.2.12-2的規定。

表6.2.12-1  直立式、曲臂式聲屏障鋼立柱制作質量要求 （mm）

表6.2.12-2  封閉式聲屏障鋼構架制作質量要求 （mm）

 

 

6.2.13 屏體及罩板的制作質量應符合表6.2.13-1和表6.2.13-2的規定。

表6.2.13-1單塊吸聲屏體實測項目及允許偏差（mm）

序號	檢查項目	規定值或允許偏差	檢查方法
1	寬度和高度	±2.00	鋼尺量測
2	屏體厚度	±2.00	卡尺量測
3	屏體對角線差	±3.00	鋼尺量測
4	涂（鍍）層厚度	符合設計要求	測厚儀檢查

 

表6.2.13-2單塊隔聲屏體實測項目及允許偏差（mm）

序號	檢查項目		允許偏差		檢查方法
			鋁合金	塑鋼
1	寬度及高度	≤1500	1.50	2.00	鋼尺量測
2		＞1500	2.00	3.00
3	屏體對角線	≤2000	3.00	3.00	鋼尺量測
		＞2000	4.00	5.00
4	桿件焊接處平面度		≤0.60		水平尺、塞尺量測
5	框、扇桿件裝配間隙		≤0.50		鋼尺、塞尺量測
6	附件		安裝牢固		目測、錘擊
7	五金配件		運轉靈活、無卡阻		手動、目測
8	涂（鍍）層厚度		符合設計要求		測厚儀檢查

 

6.2.14 加工外觀質量應符合下列規定：

1 構件焊縫應均勻、飽滿，焊縫表面無裂紋、焊瘤、夾渣、飛濺等缺陷。

2 屏體表面應平整、無裂縫，屏框連接應牢固、無脫落。

3 吸隔聲材料或其他附屬材料、結構安裝應牢固、無脫落。

4 鍍層、涂層厚度的允許偏差應符合設計規定，且應完好、無擦傷。

5 熱浸鍍鋅法的構件表面應光滑，不得有毛刺、污垢、焊瘤、焊渣和飛濺，并不得有過酸洗等缺陷。鍍鋅構件的鋅層應均勻，不得有流掛、滴瘤或多余結塊，鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷。

6 鍍鋅構件的鋅層應與基底金屬結合牢固。涂層表面應光潔平整，涂層應均勻、無明顯皺皮、流墜、氣泡、針眼及色澤不均等缺陷。構件表面不應漏涂，涂層不應脫皮和露鋅。

7 每批次構件涂層表觀顏色色差應小于規定色5%。

 

6.3 安裝

 

6.3.1 立柱、屏體等構件在運輸、安裝過程中，應采取有效措施防止擦傷、損壞或變形。應對進入安裝現場的聲屏障構件的規格、數量，外形尺寸及外觀質量等項目進行實物驗收。

6.3.2  直立式聲屏障鋼立柱或全封閉聲屏障鋼構架柱安裝前，應對預埋錨栓螺桿的垂直度、縱橫向位置、外露長度或預埋錨墊板的中心線位置、平面高差狀況進行復核，并應對錨固螺栓螺母進行防松處理。

 

6.3.3  基礎預埋件施工精度應符合以下要求：

表6.3.3 預埋件安裝允許偏差（mm）

 

6.3.4基礎后錨固件安裝應符合以下規定：

1  螺栓、錨栓底孔的施工應避開混凝土受力主筋和管線。

2  錨孔施工質量及錨栓錨固深度應符合設計和生產廠要求，其允許偏差應符合表6.3.5的規定。

表6.3.4  錨孔及錨栓錨固深度允許偏差 （mm）

3  錨栓安裝完成后應按現行國家標準《混凝土結構加固設計規范》GB50367的規定進行抗拉拔試驗。

6.3.5 立柱及鋼構架的安裝應符合下列規定：

1 立柱底板與混凝土表面接觸應平整密實，有墊片的應注漿密閉。

2 結構之間采用焊接連接時，其焊縫長度及焊腳高度應符合現行國家標準《鋼結構焊接規范》GB 50661的相關規定。

3 當立柱或立柱底板采用與預埋件焊接固定時，立柱或立柱底板截面的沿周與預埋鋼板的支承面應進行圍焊。

4 當采用預埋螺栓安裝時，其螺母的擰緊程度應按設計要求進行。

 

6.3.6 屏體的安裝應符合以下規定：

1 當聲屏障屏體安裝插入立柱時，應沿道路軸線方向垂直于道路平面。

2 固定用卡件應與立柱內壁頂緊，并應處于彈性變形狀態，卡件不得外露于立柱內壁。

3 屏體與屏體貼合處，宜以密封膠條進行封閉。

4 窗扇閉合時，窗扇與窗框貼合處的密封條應處于壓縮狀態。

5 屏體端部在立柱型腔內的嵌入長度應符合設計規定。

6 全封閉聲屏障的屋面屏體與鋼梁面或檁條面之間應以橡膠條密封。

6.3.7 防墜索的安裝應符合以下規定：

1 防墜索應留有相應的余量，多余的安全繩應隱蔽在立柱型腔內，并應能保證屏體受到沖擊時松開；

2 防墜索的繩端可做成掛環與立柱腹板作可靠固定。

6.3.8  罩板或雨水導流板的安裝應符合以下規定：

    1  罩板與屏體及立柱應貼合緊密、無縫隙。

    2  具有雨水導流板聲屏障，其雨水導流板的安裝必須順車輛行駛方向搭接。

6.3.9 聲屏障的金屬構件應形成電氣貫通，接地電阻值達到設計要求。

6.3.10 直立式聲屏障安裝質量應符合表6.3.10-1的規定。全封閉、半封閉聲屏障安裝質量應符合表6.3.10-2的規定。

表6.3.10-1   直立式聲屏障安裝質量要求    （mm）

注：H為立柱高。

表6.3.10-2  全封閉、半封閉聲屏障安裝質量要求   （mm）

注：H為立柱高。

6.3.11 立柱、屏體安裝外觀檢查應符合下列規定。

1 立柱錨固螺栓、螺母和墊圈安裝應齊全，螺桿外露螺母長度應大于2～3個螺距。

2 立柱底板與預埋件的焊接質量應符合設計要求和本標準的規定。立柱底板與支承面存在間隙或有墊片的應澆注環氧砂漿予以密閉。

3 罩板及雨水導流板安裝應平直、搭接正確，與屏體貼合應緊密無透明縫隙，固定螺釘應齊全。

4 結構表面涂（鍍）層應完好、無擦傷，涂（鍍）層應無明顯色差。

4  屏體間橡膠密封條粘接牢固、無外露。

5  屏體的防墜索安裝齊全，鋼絲繩繩端在主受力構件上固定牢固。

8  立柱應垂直、屏體應平直，無明顯高低起伏。

9  全封閉、半封閉聲屏障的鋼構架梁、柱連接或連系梁、支撐或檁條的連接螺栓安裝應規范齊全，螺母擰緊扭矩應達到規定值。

10  全封閉、半封閉聲屏障的屋面屏體與鋼構架梁面或檁條面之間密封橡膠條無外露。屏體安裝規范、螺栓固定齊全。

7  驗收

7.0.1 聲屏障工程質量應依次按檢驗批、分項工程、分部工程、單位工程進行驗收，并應符合現行國家標準《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300的規定。

 

7.0.2 聲屏障工程質量驗收應在施工單位自檢基礎上進行。在驗收時應對測試數據及驗收意見進行記錄。

 

7.0.3 檢驗批合格質量標準應符合下列規定：

1 驗收項目應符合合格質量標準的要求；

2 外觀檢查項目的檢驗結果應有80%及以上的檢查點（值）符合合格質量標準的要求，且最大值不應超過其允許偏差值的1.1倍；

3 質量檢查記錄、質量證明文件等資料應完整。

 

7.0.4 分項工程合格質量標準應符合下列規定：

1 分項工程所含的各檢驗批均應符合本標準7.0.3條的要求；

2 分項工程所含的各檢驗批質量驗收記錄應完整。

 

7.0.5 分部工程合格質量標準應符合下列規定：

1 各分項工程質量均應符合合格質量標準；

2 質量控制資料和文件應完整；

3 有關安全及功能的檢驗和見證檢測項目以及觀感質量驗收，應在分項工程驗收合格后進行，檢測結果應符合合格質量標準的要求。

 

7.0.6 聲屏障工程或分部工程竣工驗收時，應提供下列文件和記錄：

1 聲屏障工程竣工圖紙及相關設計文件，還應包括齊全、系統的工程施工及監理資料；

2 有關委托專業檢測機構的檢測報告和相關見證檢測項目檢查記錄；

3 有關觀感質量和安全及功能的檢驗項目檢查記錄；

4 各項預制件、分項工程完工后檢查記錄；

5 材料配比、加工質量控制檢驗和試驗記錄、施工過程質量控制記錄；

6 隱蔽工程檢驗項目檢查驗收記錄；

7 分項工程所含各檢驗批質量驗收記錄；

8 分部工程所含各分項工程質量驗收記錄；

9 所有原材料、半成品和成品質量合格證明文件及性能檢測報告；

10 施工過程中的質量、技術問題實施方案及驗收記錄；

11 不合格項的處理記錄及驗收記錄；

12 其他有關文件和記錄。

 

7.0.7 聲屏障工程質量驗收記錄應符合下列規定：

1 有關安全及功能的檢驗和見證檢測項目可按本標準附錄A執行；

2 觀感質量檢查項目可按本標準附錄B執行；

3 分項工程檢驗批驗收記錄可按本標準附錄C執行。

 

 8  維護保養和安全檢測

8.1 一般規定

8.1.1 應制定對聲屏障設施的日常維護和定期保養制度，并應確定檢測頻率。

8.1.2 在遇臺風、暴雨、汛期、大雪等惡劣氣候氣候環境突變或其它對聲屏障結構有重大影響事件前后，應對聲屏障設施進行檢查。

8.1.3 應定期對聲屏障設施進行結構的安全檢測。

 8.2 巡查和檢查

8.2.1 應編制聲屏障設施的日常巡查、定期檢查計劃和特殊狀況下處理的應急預案。

 

8.2.2 聲屏障設施的日常巡查應采用目測。城市道路、公路的聲屏障設施的日常巡查的周期宜每月進行一次；城市軌道交通聲屏障宜與軌道附屬設施巡查相一致。聲屏障設施的日常巡查應對聲屏障整體運行狀況進行巡查，包括立柱的晃動、傾斜，屏體的晃動、缺失、破損，罩板的松動、脫落等方面。

 

8.2.3 聲屏障設施的定期檢查應采用目測并配以便攜式測量設備、工具進行。聲屏障設施的定期檢查周期應每年進行一次。定期檢查項目、檢查內容和要求應按表8.2.3規定執行。

 表8.2.3聲屏障設施的專項檢查項目、內容和要求

序號	檢查項目	檢查內容和要求	檢查方法
1	基礎、導墻及地腳（錨固）螺栓	基礎、導墻無開裂、傾斜；鋼筋及地腳螺栓無外露、松動、銹蝕	目測、放大鏡、水平儀、銅錘
2	立柱、梁、支撐、檁條	結構無變形，焊縫無裂紋；固定螺母及墊圈無缺失、松動、銹蝕；涂層無剝落、龜裂、風化，桿件無銹蝕	目測、放大鏡、銅錘、扭矩扳手、水平儀、涂層測厚儀
3	屏體	框架平整無破損、端部無外露；五金件（鉸連、撐桿、插銷等）無破損；密封膠（條）無老化、開裂、縮短、脫落；涂層無剝落、龜裂、風化，桿件無銹蝕	目測、鋼卷尺、水平儀、涂層測厚儀
4	卡件	貼合完好，無變形、失效；無脫落、無位移、銹蝕	目測、塞尺、鋼卷尺、銅錘
5	防墜落措施	固定無松動；繩索無銹蝕、脆化、失效。	目測、彎曲、游標卡尺、千分尺
6	罩板及雨水導流板	固定無松動、無破損、缺失；涂層無剝落、龜裂、風化，桿件無銹蝕	目測、涂層測厚儀、銅錘
7	防雷裝置	連接可靠無脫落，無銹蝕	目測、放大鏡、銅錘

 

8.2.4 在極端氣候或突發事件發生后，應及時對聲屏障的結構狀態進行特殊性檢查。

 

8.3 維護保養

8.3.1 對不同線路、不同要求的聲屏障應編制維護保養計劃和要求。城市市區道路聲屏障的保養和維護的周期不應大于三個月。

 

8.3.2 聲屏障清洗作業要求：

1  對不同路段、不同形式的聲屏障應編制針對性的清洗計劃和清洗要求。

    2  聲屏障清洗作業時，不得使用腐蝕性溶劑，不得使用利器刮鏟支撐結構和屏體表面。

    3  對屏體窗扇開啟清洗后，應及時關閉窗扇，閉合窗扇插銷。

    4  聲屏障清洗作業結束時，清洗作業設施和機具應及時撤離現場。    

 

8.3.4 聲屏障的維護保養工作應包括下列主要內容：

1 對松動的錨固螺栓應進行緊固，對傾斜的立柱應進行糾偏，對變形及銹蝕嚴重的墊圈、螺母應進行更換；

2 對涂層脫落、龜裂、銹蝕、變形嚴重的鋼支撐結構應進行修復或更換；

3 對變形、保護層剝落、鋼筋銹蝕及結構裂縫超限的混凝土支撐結構應進行修復或更換；

4 對破損、變形的屏體應進行修復或更換；

5 對銹蝕、脆化和失效的防墜落繩應進行更換；

6 對松動、缺損的罩板應進行緊固和補缺；

7 對破損、失效的卡件應予以更換，對破損的五金件應進行更換，對老化、開裂、縮短、脫落的密封膠應進行更換；

8 防雷裝置的接閃器焊接節點脫落時，應進行修復。

9 其他附屬設施缺失、龜裂、松動、損毀，應進行修復。

 

8.3.5 當偶然作用導致聲屏障破損時，應進行及時修復。

 

8.3.6 當聲屏障金屬構件接近防腐年限時，應及時進行防腐處理。

 

8.4 安全檢測

8.4.1 聲屏障在投入使用期間內，應每5年對聲屏障進行安全檢測并進行評定。聲屏障安全檢測應由具有專業檢測資質的單位進行。

 

8.4.2 聲屏障現場檢測內容、方法和檢測數量應包含表8.4.2的內容。

 

表8.4.2現場檢測內容、方法和檢測數量

注：1 有燈柱或墩號的道路（或城市軌道交通）以每個燈柱或墩號為一個檢驗批，無燈柱或墩號的道路（或城市軌道交通）以每25m為一個檢驗批；

2 抽檢數量應不低于全數的5%；

3對立柱、屏體存在晃動、傾斜、破損等狀況的路段應擴大抽檢比例。

 

8.4.3 對于既有聲屏障，當檢測不滿足要求時，應進行修復、更換、加固或拆除重建。

附錄A聲屏障工程有關安全及功能的檢驗和見證檢測項目

表A聲屏障分部工程有關安全及功能的檢驗和見證檢測項目

附錄B聲屏障工程有關觀感質量檢查項目

表B 聲屏障工程有關觀感質量檢查項目

 

附錄C聲屏障工程分項工程檢驗批驗收記錄

C.0.1聲屏障(立柱或鋼梁制作)分項工程檢驗批質量驗收應按表C.0.1規定進行。

表C.0.1聲屏障（立柱與屏體制作）分項工程檢驗批質量驗收記錄

C.0.2聲屏障（安裝）分項工程檢驗批質量驗收應按表C.0.2規定進行。

表C.0.2聲屏障（安裝）分項工程檢驗批質量驗收記錄

 

本標準用詞說明

1 為了便于在執行本標準條文時區別對待，對要求嚴格程度不同的說明如下：

1）表示很嚴格，非這樣做不可的用詞：

正面詞采用“應”；反面詞采用“嚴禁”。

2）表示嚴格，在正常情況下均應這樣做的用詞：

正面詞采用“應”；反面詞采用“不應”或“不得”。

3）表示允許稍有選擇，在條件允許時首先這樣做的用詞：

正面詞采用“宜”；反面詞采用“不宜”。

4）表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”。

 

2 條文中指明應按其他有關標準執行的寫法為“應符合……的規定”或“應按……執行”。

引用標準名錄

《建筑結構荷載規范》GB50009

《混凝土結構設計規范》GB50010

《建筑物防雷設計規范》GB50057

《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300

《混凝土結構加固設計規范》GB50367

《建筑物防雷工程施工與質量驗收規范》GB50604

《碳素結構鋼》GB/T700

《漆膜附著力測定法》GB/T1720

《色漆和清漆耐中性鹽霧性能的測定》GB/T1771

《色漆和清漆人工氣候老化和人工輻射暴露（濾過的氙弧輻射）》GB/T1865

《色漆和清漆拉開法附著力試驗》GB/T5210

《澆鑄型工業有機玻璃板材》GB/T 7134

《色漆和清漆耐液體介質的測定》GB/T9274

《色漆和清漆漆膜的劃格試驗》GB/T9286

《熱軋H型鋼和部分T型鋼》GB/T11263

《塑料實驗室光源暴露試驗方法》GB/T16422

《高速公路交通工程鋼構件防腐技術要求》GB/T 18226

《建筑鋼結構焊接技術規程》JGJ81

《混凝土結構后錨固技術規程》JGJ145

《隔離柵技術條件》JT/T374

《公路聲屏障材料技術要求和檢測方法》JT/T646

《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》JT/T 722

《結構用高頻焊接薄壁H型鋼》JG/T137